Sa ilalim ng epidemya, ang bawat industriya ay hindi madali.Bilang tatlong pangunahing industriya ng China na may mataas na suweldo ng real estate, pananalapi at Internet, isang alon ng mga pagbawas sa suweldo at tanggalan ay isinagawa nang sunod-sunod.At ang kinikilalang outlet ng industriya,bagong enerhiya na sasakyanay hindi naligtas.Ayon sa automotive supply chain, ang Shanghai headquarters ng bagong kumpanya ng sasakyan ng enerhiya na WM ay nagsimula ng malakihang pagtanggal, maraming mga tindahan ang sarado, at ang Hengchi Automobile ay nag-abiso sa mga empleyado na pangasiwaan ang "suspensyon at pagpapanatili" mula ngayon.
01 Wilmar: Lahat ng empleyado ay may binawasang suweldo, at ang pinansiyal na presyon ay malaki
Ilang araw na ang nakalipas, isang panloob na liham mula sa CEO ng WM Motor ang kumalat sa Internet.Ang nilalaman ng liham ay nagsiwalat na ang produksyon at operasyon ng WM Motor ay naapektuhan, at mula noong Oktubre 2022, ang WM Motor ay nagpatupad ng isang serye ng mga hakbang sa pagbabawas ng gastos upang makayanan ang pinansiyal na presyon.Saklaw ng mga panukalang ito ang mga pagbawas sa suweldo, kabilang ang 50% ng batayang suweldo para sa mga tagapamahala sa antas ng M4 at mas mataas;Ang ibang mga empleyado ay binabayaran ng 70% ng batayang suweldo;Ang araw ng suweldo ay ipinagpaliban mula ika-8 hanggang ika-25;Ngayong taon, ang ika-13 na suweldo, year-end bonus, retention bonus, at car purchase subsidy ay isususpinde, at ang salary month ay ipapatupad mula Oktubre.
Sa katunayan, matagal nang nabawasan ang suweldo ng WM Motor, at noong Oktubre, may balita na ang mga senior executive na nasa itaas ng bise presidente ng WM Motor ay nagkusa na bawasan ang kanilang mga suweldo ng 50%.Gamit ang panloob na sulat sa itaas, nangangahulugan ito na ang WM Motor'spagbabawas ng suweldoay sumaklaw sa lahat ng tauhan ng kumpanya, na nagpapahiwatig na ang pinansiyal na presyon ng WM Motor ay medyo makabuluhan.
Ibinunyag ng stock book ng WM Motor na noong katapusan ng Marso ngayong taon, ang kabuuang halaga ng cash at mga katumbas na pera na pag-aari ng kumpanya ay 3.678 bilyong yuan lamang, at ang kumpanya ay agad na nangangailangan ng financing upang mapunan muli ang dugo.Ang IPO ng WM Motor's Hong Kong stock ay nasa yugto pa ng pagsusuri at malapit nang mag-expire, at wala nang mga mapagkukunan ng pondo.Kasabay nito, ang WM Motor ay nabibigatan din ng malalaking utang, at ipinapakita ng prospektus na mula 2019 hanggang 2021, ang kabuuang mga paghiram ng WM Motor ay magiging 2.42 bilyong yuan, 6.41 bilyong yuan at 9.95 bilyong yuan ayon sa pagkakabanggit.
Para sa mga bagong puwersa ng pagmamanupaktura ng kotse, ang pagsunog ng pera ay maaaring hindi makapagsunog ng isang matagumpay na sapat na tatak ng kotse, ngunit walang pera na masusunog ay sapat upang sirain ang isang start-up na kumpanya ng kotse.
Ang tanging magandang balita ay maaaring hindi pa nag-uulat ng balita ang WM Motor tungkol sa "mga atraso sa sahod".Alam mo, kahit na ang pagbawas sa suweldo ay kakila-kilabot, ngunit para sa mga bagong puwersa ng pagmamanupaktura ng kotse "mas nakakatakot ang mga atraso", pagbabalik-tanaw sa lumang dilaw na kalendaryo, halos lahat ng bangkarota, bangkarota na mga bagong puwersa ng pagmamanupaktura ng kotse ay nahaharap sa mga problema na kinasasangkutan ng mahahalagang interes ng mga empleyado tulad ng atraso ng sahod at atraso ng social security bago “mamatay”.
02 Hengchi: Pagsuspinde sa trabaho, atraso sa suweldo
Noong Nobyembre 29, ang Hengchi New Energy Vehicle, isang subsidiary ng Evergrande, ay nag-isyu ng abiso ng pagsususpinde at pagpapanatili sa mga empleyado, at mula noong Disyembre 1, ang mga empleyado ng Hengchi New Energy Vehicle ay nagpasimula ng isang "super long holiday" na sumasaklaw sa buong Spring Festival, na kung saan tumatagal ng 90 araw.
Inihayag ng Hengchi New Energy Vehicle na ang kumpanya ay may malubhang kahirapan sa pagpapatakbo, at ang ilang mga proyekto ay nasuspinde at naghihintay para sa produksyon, dahil ang posisyon ng naabisuhan ay walang trabaho para sa isang tiyak na tagal ng panahon, kaya ito ay sinuspinde at naiwan.Ang panahon ng pagsususpinde ay mula Disyembre 1, 2022 hanggang Pebrero 28, 2023, sa loob ng tatlong buwan, at iaakma at aabisuhan ayon sa sitwasyon sa trabaho.Sa panahon, kung magtatatag ka ng mga relasyon sa paggawa sa iba pang mga yunit, dapat kang magsumite ng isang nakasulat na aplikasyon sa pagbibitiw nang hindi bababa sa 3 araw ng trabaho nang maaga, kung hindi, ito ay ituring bilang isang awtomatikong pagwawakas ng mga relasyon sa paggawa sa kumpanya.
Bilang karagdagan sa malakihang pagsasara, nakaranas din si Hengchi ng malakihang atraso sa sahod sa buong bansa.
Ayon sa mga taong pamilyar sa bagay na ito, ang mga showroom ng Hengchi sa karamihan ng mga lugar ay huminto sa pagbabayad ng suweldo noong Oktubre at Nobyembre, at ang ilang bahagi ng timog ay hindi nagbabayad ng suweldo mula noong Setyembre, at ang pagbabayad ng advance na pondo ng empleyado ay tumigil din.
Iniulat na nakamit ng Hengchi 5 ang unang kotse mula sa linya ng produksyon noong Disyembre 30, 2021, nagbukas ng pandaigdigang pre-sale noong Hulyo 6, at nag-order ng higit sa 37,000 unit sa wala pang 15 araw, at opisyal na mass production noong Setyembre 16, at opisyal na sinimulan ang paghahatid noong Oktubre, kasama ang unang batch ng 100 mga yunit na naihatid.Bilang karagdagan, ang paghahatid ng Hengchi 5 ay isasagawa sa dalawang batch.Ang panahon ng paghahatid ng unang 10,000 Hengchi 5 na sasakyan ay mula Oktubre 1 sa taong ito hanggang Marso 31, 2023, at ang paghahatid ay alinsunod sa nakapirming order sa pagbabayad.Pagkatapos ng 10,000 units, ang Hengchi 5 ay ihahatid mula Abril 1, 2023 ayon sa pagkakasunud-sunod ng pagbabayad ng deposito.
Sa katunayan, mula nang mag-invest ang Evergrande Group sa Faraday Future FF Company ng Jia Yueting noong Hunyo 2018, ang taong ito ay ang ika-apat na taon ng pagpasok ng Evergrande Group sa bagong industriya ng sasakyan ng enerhiya.Mula sa pamumuhunan sa mga bagong negosyo ng sasakyang pang-enerhiya hanggang sa pagtatayo ng sarili nitong mga pabrika upang makagawa at magbenta ng mga bagong produkto ng sasakyang pang-enerhiya, ang Evergrande ay namuhunan ng malaki sa "paggawa ng sasakyan" sa ngayon.
Ipinapakita ng data na sa 2022, ang pinagsama-samang kabuuang pamumuhunan ng Evergrande Group sa bagong industriya ng sasakyan ng enerhiya ay magiging 47.4 bilyong yuan.Mula 2018 hanggang 2020, ang kabuuang kita ng Evergrande Automobile ay 3.133 bilyong yuan, 5.636 bilyong yuan at 15.487 bilyong yuan, ayon sa pagkakabanggit, na may tambalang taunang rate ng paglago na 70.35%.Gayunpaman, ang netong pagkawala ng tubo na maiuugnay sa magulang ay patuloy na tumaas, na umabot sa 1.428 bilyong yuan, 4.426 bilyong yuan at 7.394 bilyong yuan ayon sa pagkakabanggit, na may pinagsama-samang pagkawala na 13.248 bilyong yuan sa loob ng tatlong taon.
Tulad ng alam nating lahat, ang cake ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay hindi lamang isang bagong puwersa sa paggawa ng kotse, kundi pati na rin ang mga tradisyonal na tatak ng sasakyan ay pumasok sa merkado at labis na minamahal ng mga mamimili.
Gaya ng kasabihan: "natural selection, the strong survive", sa yugtong ito, ang industriya ng automotive ng China ay nasa integration period ng malalaking alon, ang mga tradisyunal na kumpanya ng sasakyan ay magkakaroon ng mas maraming competitive na bentahe sa ilalim ng scale effect, at mga bagong sasakyang pang-enerhiya tulad ng WM at si Hengchi ay hindi makaahon sa pinansiyal na suliranin, hindi makahanap ng isang matatag na supply chain, hindi malutas ang problema sa pagkontrol sa kalidad, makapaghintay lamang na mapilitan na palabasin sa bilog.
Oras ng post: Dis-05-2022