Mahusay na gumanap ang kita ng server ng Dell, ngunit bumaba ang mga executive sa boom ng 2023

Mahusay na gumanap ang kita ng server ng Dell, ngunit bumaba ang mga executive sa boom ng 2023

Noong Marso 2, 2023, inihayag ng Dell (Dell) ang mga resulta sa pananalapi nito para sa ikaapat na quarter at buong taon ng taon ng pananalapi 2023, na may bumaba ng kita sa ikaapat na quarter ng 11 porsiyento sa $25 bilyon.Para sa buong taon, ang kita ay $102.3 bilyon, tumaas ng 1 porsiyento sa bawat taon.Sa mga tuntunin ng buong taon na paglago,Delllumago ng 12 porsyento sa unang kalahati ng taon at bumaba ang kita ng 9 na porsyento sa ikalawang kalahati habang humina ang kapaligiran ng demand mula sa ikalawang kalahati.

Bagaman sa mga tuntunin ng paglago ng negosyo, bilang karagdagan sa merkado ng personal na computer, ang mga server ng Dell, kagamitan sa networking, ang kita ng negosyo sa imbakan ay nakamit ang mga inaasahan.Ngunit naniniwala pa rin ang mga executive ng kumpanya na ang unang bahagi ng 2023 ay mananatiling mahirap, lalo na't ang potensyal na demand para sa mga PC at server ay nananatiling mahina.

Sinuspinde ng Japanese automaker ang produksyon dahil sa kakulangan ng mga piyesa

Peb. 28, 2023 – Sinabi ng Honda na inaasahan nito ang produksyon sa Yorii plant nito sa Saitama Prefecture na 10 porsiyentong mas mababa kaysa sa pinlano noong Marso dahil sa kakulangan ng automotive semiconductors, ang epekto ng isang epidemya at pagkaantala sa logistik, iniulat ni Nikkei.

Ang mga ulat ay nagpapahiwatig na ang mga nabanggit na halaman ay nabawasan ng 10% noong Pebrero.Bilang karagdagan, binawasan din ng planta ng Honda Suzuka ang produksyon ng 10% noong Pebrero, at ipagpapatuloy ang kapasidad ng produksyon sa unang bahagi ng Marso.

Karagdagan saHonda, plano rin ng Toyota na suspindihin ang ilang linya ng produksyon sa planta ng Honmachi nito sa Marso.Bilang karagdagan, sinabi ng Suzuki Motor Corporation na sususpindihin nito ang mga operasyon sa mga planta ng Kosai at Sagara nito sa Shizuoka Prefecture, Japan, dahil sa mga problema sa supply, kabilang ang mga semiconductors.

Itinuturo ni Nikkei na habang ang mga automaker ay nagpapalawak ng produksyon, ang bilang ng mga semiconductors na kinakailangan sa bawat sasakyan ay tumataas, na nagpapalaki sa pangangailangan para sa mga chip sa industriya ng automotive.Ang supply ng power semiconductors para sa kasalukuyang control at analog semiconductors para sa power management ay mananatiling mahigpit hanggang 2023.

Ang Qualcomm ay gumagawa ng mabilis na pag-unlad sa mga solusyon sa automotive chip

Ang Qualcomm ay gumagawa ng mabilis na pag-unlad sa mga solusyon sa automotive chip, at ang pangunahing kakumpitensya nito na MediaTek ay nahihirapang abutin.Inihayag ng US chipmaker ang pinakabagong automotive 5G modem at RF platform nito sa katatapos na MWC2023.Inaasahang magiging available ito sa komersyo mamaya sa 2023.

Iniulat na ang pangalawang henerasyon ng Snapdragon automotive 5G modem at RF platform ay may higit sa 50% na higit na lakas sa pagpoproseso, 40% na higit na kahusayan sa enerhiya at higit sa dalawang beses ang maximum na throughput kumpara sa nauna nito.Mayroong mataas na pagganap sa pagpoproseso ng kapangyarihan at hanggang sa 200MHz na kapasidad ng network, nilagyan ng pinakabagong mga pagpapahusay ng teknolohiyang 5G, suporta para sa mga komunikasyong satellite, at higit pa.

Nagtatampok ang pinakabagong henerasyon ng Snapdragon Automotive 5G modem at RF platform ng multi-core CPU na may integrated quad-core CPU at hanggang 200MHz ng pinagsama-samang bandwidth ng network, na sumusuporta sa mga application na direktang tumatakbo sa modem na may hypervisor para suportahan ang mga nakahiwalay na workload para sa tuluy-tuloy na koneksyon at pagganap na matipid sa enerhiya.Sinusuportahan ng teknolohiya ng Integrated Cellular Vehicular Networking (C-V2X) ang direktang koneksyon sa komunikasyon para sa pinahusay na short-range na kaligtasan at mga serbisyo sa paglalakbay.

Inaasahan ng Toshiba na palawakin ang automotive power supply chip production capacity

Toshiba Electronics Components atStorage Devices Corporationkamakailan ay nagsiwalat ng mga planong magtatag ng bagong automotive power semiconductor production line sa kasalukuyang Himeji semiconductor manufacturing facility sa Hyogo Prefecture, western Japan.Magsisimula ang pagtatayo ng bagong planta sa Hunyo 2024, na may naka-iskedyul na produksyon para sa tagsibol 2025. Ang proyekto ay magdodoble nang higit sa kapasidad ng in-vehicle power semiconductor ng planta ng Himeji ng Toshiba kumpara sa taon ng pananalapi 2022.

Ang mga power device ay mahalagang bahagi na ginagamit sa iba't ibang elektronikong device upang pamahalaan at bawasan ang pagkonsumo ng kuryente at makatipid ng enerhiya.Ang pinakamahalaga, ang pangangailangan sa merkado para sa pangunahing teknolohiya ng Toshiba, ang mga low-voltage na MOSFET (metal oxide semiconductor field effect transistors), ay inaasahang patuloy na lalago kumpara sa lahat ng iba pang produkto habang umuusbong ang automotive electrification at industrial equipment automation.Nagpasya ang Toshiba na matugunan ang paglago na ito sa pamamagitan ng pagbuo ng mga bagong back-end na pasilidad sa produksyon.

Pinapataas ng NXP ang produksyon ng S32R41 na high-performance na radar processor

Noong Pebrero 28, 2023, opisyal na inanunsyo ng NXP Semiconductors ang pagpapalabas ng pinakabagong miyembro ng scalable S32R radar processor family sa produksyon.Iniakma upang matugunan ang higit na hinihingi na mga kinakailangan sa pagproseso upang suportahan ang mga solusyon sa L2+ autonomous driving at advanced driver assistance system (ADAS), ang mataas na pagganap na S32R41 ay sentro sa paglikha ng high-resolution na sulok at frontal remote radar.

Ang S32R41 radar processor (MPU) ay nakakatugon sa mga pangangailangan ng mga advanced na 77 GHz radar application.Ang arkitektura ay gumagamit ng Arm® Cortex®-A53 at Cortex-M7 na mga core na pinagsama sa isang nakalaang radar processing gas pedal upang lumikha ng isang kahanga-hangang chain processing ng radar.Ito ay dinisenyo para sa automotive, pang-industriya at consumer radar application.